小田急5000形「もころん」

一昨日、マウント変換アダプターFTZ2が届いたのでD5500で使っているTAMRON B008をくっつけての撮影テスト。
今回は真後ろに8000が入っていて消せないのと下りのメトロ16000を残したかったのでトリミングなしで縮小と透かし入れのみ。

2026年写真初め(いつもの狛江、ただし光線の関係で逆向きで)

今年も懲りずに福袋でカメラ。今年はNikon Z50(初代)が来ました。
ここでちょっと困ったことになりまして。標準ズームレンズキットだったので50mmまでしか引っ張れないのと、Zマウントのレンズ持ってねぇ。
で、タムロンの高倍率ズームを検討することになるのですが、お値段がちょっと。あとはFTZ2マウントアダプター買ってD5500で使ってるレンズ流用するか(それでも3渋沢は飛ぶ)
アマゾン当たってみると安いアダプターもあるにはあるが、AF使えるかどうかが資料なくて怖くて手が出せない。
レンズの件が片付き次第、D5500は手放す予定。(うちの手持ちのカメラで画素数は一番多いのですが重いので、有料撮影会とか航空祭などの本気モードの時しか出番なくて)
…あ、リモコンも要る(花火撮影用)の忘れてた。今回は有線リモコンじゃないからなぁ。

追記(2026年1月29日)
狛江ですが、ホームドアの柵が取り付けられました。そのため、この向きで(上りホーム和泉多摩川寄りから下り列車を)撮影するのが難しくなっています。

東京オリンピック以来です。ブルーインパルスvs俺 in 入間航空祭2025

入間航空祭、何年ぶりだろう？
今年は序盤は入間の真上だけ曇りというとんでもない天気でしたが、中盤から晴れてきたのでよしとしましょう。

久しぶりに狛江行ってきた

デジイチ(D5500)の操作を思い出すために(11月3日に空自入間航空祭に行く際に持ち出すので)久しぶりに狛江に行ってきました。14～16時に来るものという限定条件なのでGSEは撮れていません。
4000とかひどいんだけどオートで撮影すると幕が切れるのでシャッターを1/60に設定していたので今度は被写体がぶれる。
よく見ていたら、下り(左側)はよく見ると登戸で停まっている様子も見れるっぽい。

2025年新年1発目

更新止まっていて申し訳ない。(本業が忙しいのでついつい更新がサボりがちになるのよね)
今年も懲りずに福袋でカメラ買いました。(今回はOM SYSTEMS E-P7です。一応現行機)
2年前？に買ったのE-PL10の上位モデル的存在です。色々と使い回ししているので今年は追加購入したものはないです。
(液晶保護フィルムは液晶サイズが同じだし、レンズ(望遠と電動パンケーキ)は別に買ったものがあるので新しく出さなくて良くなっていた)
例年なら新宿…と思ったのですが、現在工事中なので止めて狛江にて。4061F急行新宿行です。
狛江より和泉多摩川方面を狙うと夕方は逆光になるので午前の方が良かったかな？(でも朝弱くて起きられない)
オートで撮ってるので思いっきり幕切れてます。(説明書見ないで弄ってるのでSSと絞りの調整把握してないんだわ)
ソフトの操作方法の復習を兼ねてトリミングのついでで色々画像加工してます。

2024年新春一発目

2024年新年1発目は都内某所(個人的理由により合法に入れる私有地)よりEXEαとGSEです。狙い所の関係で200mm以上の望遠が必要なのですが、なんとか撮れます。(諸事情によりPNG加工＋トリミングしてます)
そして、またカメラが増えると。(EOS Kiss M2です。ビックカメラの福箱の抽選で当たりまして購入)

2023年写真事始め

今年はカメラのやりとりに時間がかかってしまって、初写真が遅くなりました。
前に購入したOLYMPUS PEN Lite E-PL8の代わりとして導入しましたのはE-PL10(前のカメラの2代あとの奴)です。(一応現行機)
オークションで購入したのですが、それはまあいいでしょう。(これ買うにあたってPL8含めて4台売りましたし)